Anche in Svizzera, i costi crescenti del carburante stanno creando crescenti difficoltà agli automobilisti. Tuttavia, a Berna i politici sono divisi sulle misure da adottare. L'ipotesi di un sostegno trova un'accoglienza favorevole all'interno dell'Unione Democratica di Paese (UDC). La riduzione della tassa sugli oli minerali è una richiesta del partito da anni. In una lettera aperta al Consiglio federale, il Consigliere nazionale Thomas Knutti e altri tre membri dell'UDC hanno addirittura proposto l'abolizione totale di questa tassa. "L'imposta sugli oli minerali costituisce una parte significativa del prezzo finale dei carburanti e offre quindi una leva diretta per una rapida riduzione", hanno affermato.
Il Consigliere Nazionale Martin Candinas (Centro/GR) da parte sua considera questa possibilità una "decisione affrettata". Secondo il grigionese la tassa sarebbe necessaria per mantenere “l'altà qualità” delle infrastrutture stradali. Candinas fa inoltre notare che nel suo cantone si registrano attualmente differenze di prezzo di 20-30 centesimi al litro presso le stazioni di servizio. "Non tutti gli aumenti di prezzo sono quindi legati al conflitto in Medio Oriente, ma anche a un semplice aumento dei margini di profitto", ha osservato. "Quindi c'è ancora margine di manovra". Anche il Consigliere Nazionale David Roth (PS/Lucerna) si oppone a un taglio delle tasse: "Se vogliamo alleviare il peso sulla popolazione, dobbiamo rafforzare il potere d'acquisto nel suo complesso", sostiene. Una riduzione dell'imposta sugli oli minerali sarebbe troppo mirata, poiché l'aumento dei prezzi del petrolio fa aumentare anche il costo di tutte le altre fonti energetiche. “Dobbiamo adottare misure che vadano a beneficio dell'intera popolazione”, afferma il deputato lucernese.
“È comunque interessante che questa richiesta provenga da un partito che solitamente valorizza il libero mercato”, afferma la Consigliera Nazionale Barbara Schaffner (Verdi Liberali/Zurigo). L'aumento dei prezzi del petrolio costituisce un segnale di mercato che lo Stato non dovrebbe neutralizzare, ritiene. “A lungo termine, dobbiamo decidere se vogliamo dipendere dalle fluttuazioni dei prezzi e dalle manipolazioni di alcuni Stati”. La soluzione di Schaffner è invece una transizione più rapida verso fonti energetiche alternative.
Il Consiglio federale intanto non sembra propenso a intervenire. Secondo l'Ufficio federale per l'approvvigionamento economico del Paese UFAE le fluttuazioni di prezzo non costituiscono motivo di intervento federale. In caso di effettiva carenza di approvvigionamento, l'UFAE potrebbe rilasciare le riserve obbligatorie, sufficienti a coprire da tre a quattro mesi e mezzo di domanda nazionale di petrolio. L'UFAE ha inoltre affermato che sarebbero possibili altre misure, come la riduzione dei limiti di velocità o l'incentivazione dell'uso dei mezzi pubblici.
