Dagli yogurt al riscaldamento, ecco cosa aumenterà di prezzo se continua la guerra in Medio Oriente

I depositi di petrolio iraniani stanno bruciando e quasi nessuna petroliera passa attraverso lo Stretto di Hormuz: i prezzi del petrolio sono alle stelle. Nella sua guerra contro Stati Uniti e Israele, la strategia dell'Iran è quella di aumentare i costi per i paesi partner di Washington, spingendoli infine a spingere per una rapida fine del conflitto. Ma il blocco dello Stretto non ha come sola conseguenza l'aumento dei prezzi di petrolio e benzina. Una reazione a catena di effetti collaterali renderà presto più costosi molti altri prodotti. In primis gas ed elettricità. I modelli sviluppati dalla società di ricerche di mercato Independent Commodity Intelligence Services (ICIS) mostrano che un blocco di tre mesi del traffico nello Stretto di Hormuz potrebbe triplicare il prezzo del gas. Nei sistemi elettrici fortemente dipendenti dal gas, tali fluttuazioni hanno un impatto diretto sui prezzi all'ingrosso dell'elettricità e, con un leggero ritardo, sulle bollette degli utenti finali. L'aumento dei costi energetici sta anche aumentando i costi di produzione in tutti i settori.

Secondo Simon Lustenberger, responsabile del team per la strategia d'investimento presso la Banca Cantonale di Zurigo, interpellato dal portale “20 minuten”, non vi è tuttora alcun rischio di uno scenario paragonabile all'inizio della guerra in Ucraina, caratterizzato da un aumento diffuso e significativo dei costi di produzione e dei prezzi: "Per l'Europa, è stata soprattutto l'impennata dei prezzi del gas a essere significativa dopo lo scoppio della guerra in Ucraina". A seguito di un'interruzione delle forniture di gas naturale liquido (GNL) dal Medio Oriente, la concorrenza tra Asia ed Europa potrebbe certamente mantenere i prezzi del gas naturale al di sopra della media in entrambe le regioni. Tuttavia, aggiunge, "il Qatar, il principale fornitore del Medio Oriente, rimane un attore relativamente limitato nell'approvvigionamento di gas all'Europa". Nel 2025, rappresentava solo il 3% del consumo totale di gas dell'UE e l'8% delle importazioni di GNL. "Le scorte di petrolio sono ancora piuttosto esaurite, ma in caso di interruzioni prolungate della produzione in Medio Oriente, le riserve si ridurranno rapidamente", spiega Lustenberger.

Un'interruzione prolungata viene sempre più considerata dai mercati come un rischio. Potrebbe avere ripercussioni anche sul gasolio da riscaldamento. "I prezzi globali del gasolio da riscaldamento sono aumentati in modo significativo e dovremmo aspettarci aumenti anche per questo prodotto petrolifero".

Lusterberg sottolinea, tuttavia, che "partiamo dal presupposto che lo stretto non sarà bloccato per settimane e che l'impatto sull'economia rimarrà limitato". Un altra tipologia di prodotto che rischia di essere impattata dalla guerra è quella dei fertilizzanti. Circa il 30% dell'urea commercializzata a livello mondiale e quasi un quarto del commercio globale di azoto passano

attraverso lo Stretto di Hormuz. Inoltre, circa il 22% delle esportazioni globali di fertilizzanti fosfatici e il 45% delle esportazioni di zolfo utilizzano questa via d'acqua. Dallo scoppio della guerra e dall'imposizione del blocco, i prezzi dell'urea sono aumentati di circa il 27%, dell'ammoniaca del 16%, dei fosfati del 6% e dello zolfo del 7%, secondo i rapporti di mercato. Questo sviluppo sta avendo un impatto sulla produzione alimentare.

Circa la metà della produzione alimentare mondiale dipende infatti dai fertilizzanti azotati sintetici. Prezzi elevati o carenze prolungate portano a minori volumi di produzione e raccolti ridotti di alimenti di base come grano, mais, riso e patate. L'UE sta già discutendo una sospensione temporanea dei dazi su urea e ammoniaca per mitigare i costi. L'aumento dei costi dei mangimi e dell'energia sta inoltre esercitando una pressione sui margini del settore lattiero-caseario, determinando un aumento dei prezzi al consumo di latte, formaggio e yogurt.

Gli elevati prezzi del petrolio greggio stanno migliorando la redditività del biodiesel, in particolare quello prodotto dal mais. In altre parole, se il petrolio diventa più costoso, una quota maggiore di mais viene utilizzata per la produzione di biodiesel il che può comportare un aumento delle superfici dedicate al mais a scapito, ad esempio, della colza, con conseguente aumento del prezzo dell'olio da cucina. Anche i mangimi per pollame diventano più costosi, il che a sua volta può influire sul prezzo della carne di pollame.

I produttori del Golfo esportano quantità significative di prodotti chimici di base utilizzati nella produzione di materie plastiche. Se questi materiali dovessero scarseggiare, i prezzi delle materie plastiche e dei prodotti chimici industriali aumenterebbero sui mercati. Inoltre, i premi per il rischio di guerra per le petroliere e le navi di trasporto che operano nella regione del Golfo sono aumentati drasticamente. I maggiori costi di trasporto e assicurazione si traducono in maggiori costi per bauxite, alluminio, acciaio, zinco, piombo e litio. Container e altri prodotti industrialiIntermediari più costosi fanno aumentare il costo di automobili, imballaggi, materiali da costruzione, tessuti, elettrodomestici, macchinari ed elettronica.

Questo elenco illustra quanto siano diventate complesse le catene di approvvigionamento globali. L'International Food Policy Research Institute (IFPRI) avverte che una guerra prolungata in Iran, unita a uno shock energetico, potrebbe far salire i prezzi globali dei prodotti alimentari e aggravare l'insicurezza alimentare. In Europa, l'aumento dei prezzi di pane, pasta e carne, legato al costo dei fertilizzanti e dei mangimi, sta aggravando i prezzi già elevati dell'energia. Anche altri beni di consumo diventeranno più costosi a causa dell'aumento dei costi di trasporto e di produzione. Tutti questi fattori stanno aggravando la crisi del costo della vita e alimentando l'inflazione.