Queste discussioni hanno chiaramente dimostrato che gli Stati Uniti non sono disposti a cambiare posizione, ha affermato il governo in una nota. La Svizzera deve quindi accettare di non poter imporre un prezzo fisso, come previsto. Il prezzo per lotto di produzione corrisponderà al valore negoziato tra il governo statunitense e il produttore Lockheed Martin. Al momento, non è quindi possibile determinare l'esatto costo totale dell'acquisizione. Ciò si riflette nell'intervallo di potenziali costi aggiuntivi per l'acquisizione dell'F-35A, già comunicato a fine giugno, compreso tra 650 milioni e 1,3 miliardi di franchi svizzeri, ha inoltre scritto il Consiglio federale.
Quest'ultimo "mantiene il suo piano di acquisizione" per l'F-35A. Il Consiglio federale ha pertanto incaricato il DDPS di studiare ulteriormente diverse opzioni e di presentargli una proposta entro la fine di novembre in merito ai prossimi passi della procedura.
"Dobbiamo accettare la situazione", ha dichiarato il Consigliere federale Martin Pfister in una conferenza stampa a Berna. Si dovranno considerare costi aggiuntivi. Il Consiglio federale ha deciso di valutare diverse opzioni, ha specificato il cittadino di Zugo. La Svizzera potrebbe acquistare meno aerei rispetto ai 36 jet inizialmente previsti.
Un'altra opzione sarebbe una compensazione parziale tramite transazioni offset, adattando l'accordo con il produttore americano Lockheed Martin. Sarebbe anche possibile un ulteriore stanziamento parlamentare. Secondo il Ministro della Difesa, è ipotizzabile anche un "mix" di queste opzioni.
Il Dipartimento Federale della Difesa (DDPS) esaminerà se gli attuali requisiti di difesa aerea corrispondono ancora alle basi su cui si basava la valutazione dell'F-35A, in particolare al rapporto "Future of Air Defense" pubblicato nel 2017, ha specificato Martin Pfister. A riguardo è stato istituito un gruppo di lavoro.
Il Consiglio Federale si impegna a favore dell'F-35A, che è tecnologicamente più avanzato rispetto ai suoi concorrenti, ha insistito Martin Pfister. La sicurezza aerea del Paese è in gioco. "La Svizzera ritiene ancora che il contratto concluso con Washington preveda un prezzo fisso", ha affermato il Ministro della Difesa. "Ma l'altra parte non lo accetta, ed è più potente" della Svizzera. Il nativo di Zugo ha negato qualsiasi illecito da parte delle autorità svizzere responsabili dell'acquisizione dei jet, inclusa la sua predecessora, Viola Amherd. "La Svizzera non ha commesso alcun illecito; abbiamo fatto del nostro meglio per ottenere un prezzo garantito."
Il PLR ritiene che il Consiglio federale abbia preso una decisione "dolorosa ma giusta" accettando l'aumento di prezzo dei caccia F-35A. I Liberali Radicali ritengono che il velivolo sia essenziale per la sicurezza della Svizzera e della sua popolazione. "Senza questi nuovi velivoli, la Svizzera si troverebbe senza difesa aerea nel giro di pochi anni, il che è inaccettabile", ha dichiarato il PLR in una nota mercoledì. Il Partito Liberale Radicale ritiene che l'F-35A sia più importante che mai in un "mondo instabile segnato dall'aggressione russa, dall'escalation dei conflitti in Medio Oriente e dalla corsa agli armamenti globale". Il PLR invita inoltre i partiti che "non hanno mai voluto l'F-35A e che da tempo si battono per l'abolizione dell'esercito" a non abusare della situazione attuale.
La sicurezza della Svizzera è più importante e significativa a lungo termine della politica "irregolare e impulsiva" dell'attuale presidente degli Stati Uniti. Sebbene la necessità dell'acquisto non sia in discussione, il PLR chiede chiarimenti su questi costi aggiuntivi. "L'ex Consigliera federale Viola Amherd ha sottolineato per anni di aver concordato un prezzo fisso con gli Stati Uniti. Il Consiglio federale e il Comitato direttivo devono chiarire come si sia sviluppata questa falsa aspettativa e se siano stati commessi errori nel processo di acquisto", osservano i Liberali Radicali.
Il Partito Socialista Svizzero chiede al Consiglio federale di rinunciare all'acquisto del caccia americano F-35A. Il PS ora chiede che vengano individuate alternative con i partner europei. "Il Consiglio federale deve smettere di chiudere un occhio su questo fiasco totale", si legge in un comunicato stampa del Partito Socialista Svizzero (PS) di mercoledì. Per il Partito Socialista Svizzero, i costi aggiuntivi potrebbero raggiungere 1,3 miliardi di franchi, ben oltre il tetto massimo di 6 miliardi approvato dalla popolazione.
Il co-presidente del PS, Cedric Wermuth, ritiene che questo evento, l'ultimo della lunga lista di problemi che hanno caratterizzato questa acquisizione sin dal suo inizio, dimostri ancora una volta che il progetto deve essere immediatamente fermato. Per la consigliera nazionale argoviese, l'istituzione di un gruppo di lavoro non è altro che "fumo negli occhi".
L'altra co-presidente del PS, Mattea Meyer, ha dichiarato che "la popolazione è stata ingannata" perché le era stata promessa una flotta completa di aerei da combattimento per 6 miliardi di franchi. Con l'annuncio di mercoledì, questo non accadrà, ritiene la consigliera nazionale zurighese. "Il Partito Socialista chiede che il pubblico possa nuovamente votare per l'acquisto dell'F-35A", sottolinea Meyer.
