Come detto, esiste un accordo tra Svizzera e Francia che facilita la procedura di espulsione per le autorità francesi. Tuttavia, gli immigrati clandestini devono essere intercettati in una "zona di confine", cioè tra Basilea e Mulhouse. Tuttavia, la Svizzera non può fare lo stesso con i migranti che transitano verso il suo territorio e rimandarli dal paese da cui sono arrivati, se non dopo aver seguito le lunghe procedure dell'accordo di Dublino.
Per quanto riguarda le "navette", né le autorità federali svizzere né i funzionari francesi dicono di più. Non si sa quindi se siano tornati in treno o in autobus e se siano accompagnati dalle forze dell'ordine. In ogni caso, da entrambi i lati del confine, si deplora la mancanza di mezzi per controlli sistematici. Tra Basilea e Mulhouse vengono intercettate poche persone e quelle che vengono consegnate alle autorità svizzere vengono rapidamente rilasciate e possono continuare il loro viaggio. I migranti che transitano per la Svizzera cercano spesso di raggiungere la Francia o la Gran Bretagna.
Tuttavia, come fa notare “LeMatin”, nemmeno le autorità svizzere applicano interamente le regole di Dublino, anche se in senso “contrario” rispetto alla Francia. Lo scorso ottobre, l'emittente televisiva tedesca SRF ha rivelato che le autorità svizzere non fermano i migranti illegali al confine austriaco, ma li lasciano proseguire se la loro destinazione non è la Svizzera. Le FFS consigliavano addirittura ai migranti di sedersi nell'ultima carrozza del treno per non "disturbare" gli altri passeggeri fino a Basilea.
