"Molte persone guidano questi veicoli in modo spericolato nei centri abitati. Mettono in pericolo gli altri utenti della strada, oltre che se stessi", afferma. Inoltre, i monopattini elettrici, limitati a 20 km/h, vengono facilmente modificati per guidare più velocemente.
Di conseguenza, il deputato argoviese vuole allineare la legge per questi veicoli elettrici a due ruote, attualmente classificati come "ciclomotori leggeri", a quella degli "scooter a motore". Pertanto, i monopattini elettrici e i monopattini elettrici dovrebbero essere registrati, cosa che al momento non è obbligatorio. Anche l'uso del casco, attualmente solo raccomandato, dovrebbe diventare obbligatorio.
Jauslin vorrebbe anche che i conducenti fossero tenuti a possedere una patente, come avviene per le biciclette elettriche che viaggiano fino a 45 km/h (patente M per i ciclomotori). "Oggi, un sedicenne compra uno di questi mezzi, sale e parte, anche se non conosce nulla del codice della strada. Questo deve cambiare", ritiene Jauslin.
L'Ufficio federale delle strade (USTRA) osserva di aver già inasprito alcune norme all'inizio di luglio per i veicoli a motore leggeri, in particolare le biciclette elettriche. L'USTRA sottolinea inoltre l'importanza di familiarizzare a fondo con il veicolo prima di utilizzarlo. Tuttavia, si è rifiutato di commentare la proposta del parlamentare, preferendo attendere la posizione del Consiglio federale.
